Từ ngày 15/6, xe được miễn kiểm định lần đầu khi đến làm thủ tục lập hồ sơ phương tiện phải trả phí.

Nghiêm cấm các trung tâm đăng kiểm từ chối tiếp nhận kiểm định phương tiện đã đặt lịch thành công qua hệ thống trực tuyến. Đây là chỉ đạo của Cục Đăng kiểm Việt Nam nhằm đảm bảo quyền lợi của người và phương tiện tới thực hiện thủ tục đăng kiểm.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Bộ Tài chính đề nghị xem xét, thống nhất với đề xuất Nhà nước định giá tối đa đối với dịch vụ kiểm định xe cơ giới, nhằm tháo gỡ khó khăn về chi phí và tuyển dụng nhân viên cho các trung tâm đăng kiểm.

Với ưu điểm giá rẻ, linh động, tiết kiệm nhiên liệu, xe máy là phương tiện đi lại phổ biến nhất ở Việt Nam, khi tỷ lệ người sử dụng chiếm tới gần 73% dân số. Tuy nhiên, báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia năm 2016 cho thấy phát thải, khí thải từ xe cơ giới là nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường đô thị. Trong đó, xe mô tô, xe gắn máy là nguồn phát thải chất ô nhiễm lớn nhất.

Đây là đề xuất được đưa ra tại Dự thảo Luật Đường bộ của Bộ Giao thông vận tải để xin ý kiến các bộ ngành, địa phương và các cơ quan có liên quan.

Thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, năm 2023, có gần 1,1 triệu lượt phương tiện không đạt phải bảo dưỡng, sửa chữa, điều chỉnh để kiểm định lại.

Tại dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đã đưa ra đề xuất liên quan đến việc xe mô tô, xe gắn máy sẽ phải kiểm định về khí thải, việc này sẽ được thực hiện tại các trạm kiểm định khí thải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Liệu đề xuất này có sớm được thực hiện hóa?

Hiện chỉ ô tô phải kiểm định định kỳ sau khi đưa ra thị trường, còn xe máy đang lưu hành chưa bắt buộc phải kiểm định khí thải, trong khi khối lượng lớn xe máy cũ nát đang tạo ra áp lực lớn đối với chất lượng không khí, đặc biệt là tại các thành phố lớn. Và đề xuất kiểm tra định kỳ về phát thải khí thải ở xe gắn máy được đưa ra ngay lập tức nhận được sự quan tâm của đông đảo người dân.

Ô nhiễm không khí là một trong những lĩnh vực môi trường đang được quan tâm nhất hiện nay. Trong đó hoạt động GTVT là nguồn gây ô nhiễm chính. Tại Hà Nội và TP HCM, xe mô tô, xe gắn máy chiếm khoảng 85% về số lượng. Mặc dù chỉ tiêu thụ 56% xăng nhưng lại thải ra 96% lượng HC, 87% lượng CO. Tổng lượng phát thải của các loại xe cơ giới, điều này gây ảnh hưởng lớn tới chất lượng môi trường không khí đô thị và tác động trực tiếp tới sức khỏe người dân. Ngày 22/8/2022 Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội báo cáo kết quả chương trình đo kiểm khí thải ô tô, xe gắn máy cũ, đề xuất lộ trình, kiểm định khí thải, từ giai đoạn 2024 đến 2025. Hà Nội dự kiến quy định xe máy từ 5 năm trở lên phải kiểm định khí thải 1 lần 1 năm. Có thể nghiên cứu phương án dán tem, kiểm định khí thải để phân biệt. Đây là đề xuất mới của Sở Tài nguyên và Môi trường, Vậy lộ trình và cách triển khai chương trình này ra sao? Ý kiến của người dân?

(HanoiTV) - Việc để xe ô tô vượt quá thời gian kiểm định là vi phạm pháp luật vì không đủ điều kiện lưu hành phương tiện. Thực tế này làm cho nhiều chủ xe gặp phiền phức, ngay cả lực lượng chức năng cũng vấp phải không ít khó khăn.

Đáp ứng nhu cầu kiểm định phương tiện của người dân và doanh nghiệp tăng cao vào dịp cuối năm, Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề nghị các cơ quan liên quan đảm bảo hoạt động ổn định của các trung tâm kiểm định xe cơ giới trên địa bàn thành phố.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải triển khai ngay việc đăng ký lịch kiểm định xe cơ giới bằng phần mềm để giảm thiểu ùn tắc, tránh tình trạng người dân phải xếp hàng để chờ đăng kiểm như hiện nay và đặc biệt để chống tình trạng 'cò mồi'.

(HanoiTV) - Ngày 25/5, Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) cho biết, vừa có văn bản đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam một số nội dung liên quan đến kiểm định xe cơ giới.

(HanoiTV) - Ngày 25/5, Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) cho biết, vừa có văn bản đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam một số nội dung liên quan đến kiểm định xe cơ giới.

Để đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông, đồng thời giảm bớt khó khăn về kinh phí cho chủ phương tiện, Bộ GTVT vừa có phản hồi liên quan đến đề nghị ban hành quy định điều chỉnh chu kỳ kiểm định xe ô tô.

Xe máy sẽ phải kiểm định về khí thải. Đây là đề xuất tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an xây dựng. Việc kiểm định được thực hiện tại các trạm kiểm định khí thải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật.

Trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ, Bộ Giao thông vận tải đã đưa ra lấy ý kiến về việc quy định xe mô tô, xe gắn máy khi tham gia giao thông cần phải được kiểm tra khí thải định kỳ.

Mới đây, trong đề xuất Dự thảo Luật Đường bộ để xin ý kiến các bộ ngành, địa phương và các cơ quan có liên quan có nội dung liên quan đến đề xuất xe mô tô, xe gắn máy phải kiểm tra khí thải định kỳ. Và đề xuất này một lần nữa lại được nhiều người dân và các chuyên gia quan tâm bởi tính khả thi.

Ô tô mới sẽ được miễn kiểm định lần đầu, tức chủ xe không phải bỏ ra từ 250.000 đến 570.000 đồng phí dịch vụ đăng kiểm tùy theo loại xe. Tuy nhiên, theo Bộ Giao thông Vận tải, những chủ xe này vẫn cần phải nộp một khoản phí nhỏ đối với việc lập hồ sơ phương tiện.

Sau khi lắng nghe những khó khăn của chủ phương tiện và kiến nghị từ các ngành chức năng, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết sẽ tự động dời lịch đăng kiểm trên ứng dụng Trung tâm đăng kiểm cho tất cả các xe được gia hạn chu kì kiểm định theo quy định mới ban hành.

Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, hiện tỷ lệ phương tiện kiểm định định kỳ không đạt trong lần đầu rất cao, khoảng 35-40%.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu có giải pháp, khẩn trương xây dựng giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới theo đúng quy định, trình Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 7/6.

Cục Đăng kiểm Việt Nam đang nghiên cứu, xây dựng phương án cho phép các cơ sở bảo dưỡng sửa chữa ô tô 3S, 4S của các nhà sản xuất ô tô chính hãng thực hiện việc kiểm định xe cơ giới. Dù mới chỉ là đề xuất nhưng phương án này nhận được nhiều ý kiến phản hồi từ dư luận cũng như đơn vị cung cấp dịch vụ.

(HanoiTV) - Dự kiến, từ năm 2024, Hà Nội thưc hiện việc kiểm định khí thải xe máy được sử dụng từ 5 năm trở lên.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về đề xuất xây dựng Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư số 16, theo đó quy định miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới mới, chưa qua sử dụng và điều chỉnh chu kỳ kiểm định phù hợp đối với một số loại xe cơ giới.

Mới đây, Bộ Công an đã đề xuất xe máy phải kiểm định khí thải và được thực hiện tại các trạm kiểm định đạt chuẩn. Nguyên nhân là do tình trạng khói bụi và ô nhiễm không khí đang tác động đến hàng triệu người hằng ngày sống và làm việc tại các thành phố lớn trong đó có Hà Nội.

Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm, các đăng kiểm viên và nhân viên nghiệp vụ không được tuỳ tiện, tự ý đưa ra các yêu cầu không có trong quy định của Thông tư 43/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư 85/2014 quy định về cải tạo xe cơ giới do Bộ Giao thông vận tải ban hành.

Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, tổng số lượng phương tiện trên cả nước cần được kiểm định trong sáu tháng tới là khoảng 2,5 triệu xe. Vì vậy áp lực trong công tác đăng kiểm phương tiện được dự báo vẫn sẽ tiếp tục kéo dài.

Liên quan đến thông tin gần 2 triệu xe cá nhân đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải được giãn kiểm định, Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có thông báo hướng dẫn tới người có nhu cầu. Theo đó sẽ ưu tiên tạo tệp tin giấy xác nhận cho các xe có thời hạn kiểm định gần nhất trước.

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến các bộ ngành liên quan về dự thảo thông tư sửa đổi Thông tư số 16 về kiểm định xe để có cơ sở pháp lý giãn chu kỳ kiểm định trực tuyến với xe không kinh doanh vận tải từ 9 chỗ trở xuống.

(HanoiTV) -

(HanoiTV) -

Cố băng qua đường sắt, xe tải suýt bị tàu hỏa cán; Đường sắt trên cao Nhổn – Ga Hà Nội hoạt động từ 6/2024; Những lưu ý sạc xe điện trong ngày lạnh giá; Ford gọi sửa chữa 60 xe Everest tại Việt Nam; Kia gọi sửa chữa 100.000 xe vì lỗi lắp ráp; Những thay đổi về đăng kiểm được áp dụng từ 15/2; Hành khách mắc kẹt hàng giờ vì ong "bao vây" máy bay... là những nội dung chính trong chương trình ngày hôm nay.

Từ ngày 3/6, ô tô đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải khi hết hạn kiểm định sẽ được tự động giãn chu kỳ. Dự kiến có gần 2 triệu ô tô được lùi thời hạn kiểm định thêm 6 tháng.

(HanoiTV) - Sở Tài nguyên và môi trường (TN&MT) Hà Nội vừa báo cáo kết quả chương trình đo kiểm khí thải xe máy cũ và đề xuất lộ trình kiểm định khí thải.

Lợi dụng nhu cầu đăng kiểm ô tô của người dân tăng cao, trong khi quy trình kiểm định chặt chẽ hơn, những ngày qua, 'cò' đăng kiểm đã bắt đầu xuất hiện trở lại.

Nhằm tăng cường cho các trung tâm đăng kiểm đang bị quá tải, 30 cán bộ CSGT bắt đầu làm nhiệm vụ tại các trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội và 20 cán bộ làm nhiệm vụ tại các trung tâm đăng kiểm ở TP.HCM.

Theo quy định mới của Bộ Giao thông vận tải, ô tô tải không còn chu kỳ kiểm định 3 tháng/lần, thay vào đó, chu kỳ ngắn nhất đối với phương tiện này là 6 tháng/lần

Dự thảo Thông tư quy định về cấp, thu hồi, đăng ký biển số xe cơ giới được quản lý theo mã định danh của người sở hữu dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/7 tới. Dự thảo không quy định giới hạn số lượng sở hữu phương tiện đối với một cá nhân, tổ chức; biển số định danh cá nhân sẽ theo suốt đời và không thể mua bán, sang nhượng. Dự thảo thông tư là cần thiết, nếu áp dụng linh hoạt sẽ giúp nâng cao hiệu quả quản lý cũng nhu đáp ứng nguyện vọng của người dân tốt hơn.

Theo Bộ GT-VT, chỉ số quãng đường xe đã chạy (km trên đồng hồ) chỉ là một trong rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến việc quyết định chu kỳ kiểm định.

Bộ Nội vụ ban hành kế hoạch tổ chức kiểm định chất lượng đầu vào công chức năm 2024, thời gian dự kiến diễn ra vào tháng 7 và tháng 11/2024.

Cận cảnh tàu vũ trụ Mars Express; Tự động giãn chu kỳ kiểm định xe cá nhân đến 9 chỗ; Toyota khuyến cáo khách hàng không ngồi ghế trước của Corolla Cross… là những nội dung đáng chú ý trong Bản tin Tàu và Xe hôm nay.

Những ngày gần đây, một số trung tâm đăng kiểm Hà Nội hoạt động hết công suất do lượng phương tiện đến đăng kiểm tăng đột biến. Đặc biệt, tình trạng gia tăng lượng xe đăng kiểm đột biến này đang diễn ra trong bối cảnh thiếu hụt trầm trọng nhân sự đăng kiểm viên.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đề xuất ô tô mất tem hoặc giấy chứng nhận kiểm định phải trình báo và có xác nhận của cơ quan công an mới được cấp lại.

Nhằm tăng cường công tác quản lý vận tải và đảm bảo ATGT, từ ngày 07/11/2023 đến 18/01/2024, Sở GTVT Hà Nội sẽ làm việc với 34 doanh nghiệp, hợp tác xã và 6 bến xe khách để kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh vận tải, điều kiện hoạt động.

(HanoiTV) - Chưa bao giờ, việc lực lượng CSGT trên toàn quốc ra quân, mở đợt cao điểm tổng kiểm tra xe kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ ngồi trở lên, xe tải các loại trên các tuyến quốc lộ, các tuyến đường cao tốc, lại được dư luận đặc biệt quan tâm, bởi những thông tin tai nạn thảm khốc liên tiếp xảy ra gần đây khiến ai cũng có cảm giác bất an khi lưu thông trên đường. Từ đêm qua, 21/1, hàng loạt vụ việc vi phạm đã liên tiếp bị phát hiện và xử lý

Thời gian gần đây, tại một số trung tâm đăng kiểm, nhu cầu kiểm định ô tô của người dân bắt đầu tăng trở lại. Ở một số thời điểm, xuất hiện tình trạng xe xếp hàng dài chờ đến lượt. Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo người dân chủ động đăng ký lịch hẹn kiểm định qua ứng dụng Trung tâm đăng kiểm, để tránh phải chờ đợi lâu khi đưa xe đi đăng kiểm.

Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bộ Tư pháp cho ý kiến đề xuất Chính phủ ban hành Nghị định hoặc Nghị quyết quy định hình thức định giá dịch vụ kiểm định xe để làm cơ sở Bộ Giao thông vận tải triển khai thực hiện ngay trong thời gian Luật Giá (sửa đổi) chưa có hiệu lực.

Từ ngày 8/6, các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ôtô có thể xin cấp phép thực hiện dịch vụ kiểm định xe cơ giới, theo Nghị định 30/2023, nếu đáp ứng đủ điều kiện như mặt bằng, trang thiết bị, nhân lực theo quy định hiện hành.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản chỉ đạo các Trung tâm Đăng kiểm tuyệt đối không được tự ý đóng cửa, dừng phục vụ nhu cầu kiểm định xe cơ giới.

Sau 8 năm đưa vào khai thác, sử dụng, lần đầu tiên cầu Nhật Tân - cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam được kiểm định tổng thể. Để phục vụ công tác này, bắt đầu từ 0h đêm 16/2, lực lượng chức năng dựng rào chắn, cấm tất cả các phương tiện lưu thông qua cầu theo hướng từ nội thành đi sân bay quốc tế Nội Bài.

Sức khỏe của lái xe phải đáp ứng những điều kiện nào và quy định gì khi hành nghề? Phụ lục số 01 Bảng tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe (Ban hành kèm theo Thông tư liên tịch số 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT ngày 21/8/2015) đã quy định cụ thể về vấn đề này.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đưa ra khuyến cáo chủ phương tiện tận dụng thời điểm tháng 2 và 3 đi đăng kiểm sớm trước thời hạn để tránh ùn tắc tại các thành phố lớn.

Mới đây, một chủ xe Mercedes Benz đã bức xúc vì trượt đăng kiểm do hình ảnh chiếc xe trên hệ thống khác với thực tế nên bị coi là thay đổi kết cấu xe.

Trong kì nghỉ lễ dài ngày sẽ có nhiều gia đình sử dụng xe ô tô để di chuyển trong dịp này. Để có thể yên tâm cầm lái, chỉ cần bỏ ra 5-7 phút quan sát, kiểm tra xe để giúp cả gia đình có một hành trình an toàn hơn.

Cục Đăng kiểm Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải cho biết đang triển khai số hóa, xây dựng ứng dụng đăng ký kiểm định xe trực tuyến.

(HanoiTV) - Hướng dẫn kiểm tra độ hao mòn và vết thủng của lốp xe ô tô để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Người lái xe máy có thể phải kiểm tra sức khỏe định kỳ, trẻ dưới 10 tuổi không được ngồi ghế trước, xe đưa đón học sinh phải có đèn cảnh báo hoặc màu sơn riêng... là những điểm mới được tách ra từ Luật Giao thông đường bộ, dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì.

Gần đến thời điểm, ngày 15/8, biển số ô tô, xe máy được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe, còn gọi là biển số định danh, các salon bán xe cũ và cả những người sưu tầm xe có biển số đẹp có những thắc mắc về vấn đề định danh và sang nhượng phương tiện đã qua sử dụng, qua nhiều đời chủ.